Le nombre de passagers accueillis dans les aéroports du Royaume a augmenté de 32 % par rapport à 2022, et a dépassé le record établi en 2019. C’est un soulagement pour le secteur touristique, qui a subi les longues restrictions liées à la pandémie de Covid-19.
En 2023, les aéroports du Maroc ont accueilli un record de 27 091 249 passagers, selon les statistiques de l’Office National des Aéroports (ONDA), dépassant le précédent record de 25 059 840 passagers enregistré en 2019. Un chiffre par ailleurs en hausse de 32 % par rapport à 2022. Le trafic international représente 90 % du total. C’est l’aéroport de Casablanca qui a accueilli le plus de passagers (36 %).
Depuis l’an dernier, le secteur du transport aérien au Maroc est donc totalement sorti des turbulences liées à la crise du Covid-19. Pour rappel, cette dernière avait entraîné plusieurs fermetures successives des frontières du pays ainsi que la mise en place d’importantes restrictions de voyages. L’aéroport de Marrakech, deuxième aéroport du pays, a connu une forte croissance : +41 % par rapport à 2022. L’ONDA relève en revanche dans son communiqué que l’aéroport de Casablanca a récupéré seulement 95 % du nombre de passagers enregistrés en 2019. Signe que l’aéroport de Marrakech poursuit sa montée en puissance.
Un trafic bénéficiant du rebond du secteur touristique
La forte croissance du trafic international est un signe rassurant pour le secteur touristique qui a profondément souffert pendant la crise du Covid-19. Plus de 14 millions de personnes ont visité le pays en 2023, ce qui constitue là aussi un nouveau record. Et les deux premiers mois de l’année 2024 semblent confirmer la tendance, avec une hausse de 14 % du nombre de touristes, selon le Ministère du Tourisme, de l’Artisanat et de l’Économie sociale et solidaire, relayé par l’agence MAP. La Ministre du Tourisme, de l’Artisanat et de l’Économie Sociale et Solidaire, Fatim-Zahra Ammor, a fixé l’objectif d’atteindre 17,5 millions de touristes en 2026 et 26 millions en 2030, quand le Maroc accueillera la Coupe du Monde de Football, conjointement avec l’Espagne et le Portugal.
Cette dynamique de croissance des arrivées touristiques semble encourager les compagnies aériennes à déployer de nouvelles lignes vers le Maroc. Début décembre dernier, la compagnie irlandaise à bas coût Ryanair, qui relie déjà le Royaume à de nombreux pays européens, a annoncé vouloir investir 1,4 milliard de dollars au Maroc. L’entreprise prévoit de déployer « son programme d’été le plus important jamais réalisé vers le Maroc, avec plus de 1100 vols hebdomadaires sur 175 itinéraires, dont 35 nouveaux itinéraires », indique-t-elle dans un communiqué.
Et, pour la toute première fois, Ryanair va créer 11 lignes intérieures dans le Royaume. L’entreprise veut notamment relier Agadir à Fès, Oujda et Tanger ; Marrakech à Tanger, Oujda, Errachidia et Tétouan ; Tanger à Oujda, Ouarzazate et Essaouira ; et Fès à Marrakech. Aucune de ces lignes ne desservira donc Casablanca. Ryanair deviendra la troisième compagnie aérienne à effectuer des vols intérieurs dans le Royaume, à côté de la Royal Air Maroc – qui offre de nombreux vols à partir de Casablanca – et Air Arabia Maroc.
Rémy Pigaglio
