Le 18 septembre dernier, Sa Majesté le Roi Mohammed VI a inauguré et visité plusieurs projets réalisés dans le cadre de la restructuration et du développement du Complexe portuaire de Casablanca réalisé par l’Agence Nationale des Ports (ANP).
C’est un nouveau projet structurant pour la capitale économique et à plusieurs titres. Selon le communiqué de l’agence MAP, ce programme d’investissement, d’un montant total de 5 milliards de dirhams, vise à « conforter le rayonnement économique et touristique » de la métropole et de la « consacrer […] en tant que pôle économique et financier de premier plan à l’échelle du continent, pleinement ouvert sur l’international ».
Le complexe portuaire s’articule autour de quatre principales composantes.
La première est le nouveau port de pêche dont l’objectif est de « participer à l’amélioration de la sécurité et des conditions de vie et de travail des pêcheurs de la ville, à la création d’un environnement meilleur de commercialisation et de valorisation des produits de la mer, à l’organisation du secteur de la pêche côtière et artisanale et au développement d’activités connexes », selon la MAP. Représentant un montant de 1,2 milliard de dirhams, il est doté d’une capacité d’accueil de 260 barques de pêche artisanale et de 100 bateaux de pêche côtière. Il comprend également une nouvelle halle aux poissons, une unité de gestion des contenants normalisés (pour l’amélioration des conditions sanitaires), trois unités de fabrication de glace, ainsi que des locaux pour armateurs, mareyeurs et canotiers et un foyer pour marins.
Renforcer l’industrie navale nationale et le secteur touristique
La 2e composante du complexe est le nouveau chantier naval devant contribuer à attirer les investisseurs et à développer l’industrie de la construction et de la réparation des navires au Maroc. Représentant un budget de 2,5 milliards de dirhams, l’infrastructure se compose d’une cale sèche (240 x 40 x 8,10 m) pouvant accueillir des bateaux de 220 m de longueur et 32 m de largeur, d’une plateforme élévatrice d’une capacité de 9700 tonnes, ainsi que d’une darse (60 x 13 x 8,7 m) équipée d’un élévateur à sangles d’une capacité de 450 tonnes. Le chantier naval inclut également 21 hectares de terre-pleins et 660 m de quais d’armement.
En ce qui concerne le secteur touristique, un nouveau terminal de croisières a été réalisé pour une enveloppe de 720 millions de dirhams. Doté d’une capacité d’accueil de 450 000 croisiéristes, le terminal peut recevoir des navires allant jusqu’à 350 m de longueur et 45 m de largeur, avec une profondeur de 9 m. Il est constitué d’une gare maritime, d’un quai de débarquement de 650 m, de trois passerelles (une fixe et deux mobiles) et d’une aire de stationnement d’une capacité de 44 autocars.
La dernière composante du projet portuaire de Casablanca est le nouveau complexe administratif visant à regrouper dans un même espace l’ensemble des intervenants du port de Casablanca (autorité portuaire, douanes, district, opérateurs, consignataires, manutentionnaires…) afin d’améliorer la qualité de service pour les usagers du port.
Crédits photos : MAP
