Le 28 mars dernier, Donald Trump a une nouvelle fois mis à exécution ses menaces en annonçant 25 % de droits de douane supplémentaires (en plus des 2,5 % déjà en vigueur) à partir du 2 avril 2025 sur tous les véhicules construits en dehors du territoire américain. Pour rappel, le président américain avait déjà généralisé en février une taxe de 25 % sur toutes les importations d’acier et d’aluminium. À cette annonce, la bourse américaine a encore une fois réagi négativement avec une chute des principaux indicateurs. Le marché automobile américain devrait être largement impacté, sachant que la moitié des véhicules est importée. Le consommateur américain devra également mettre la main à la poche avec un surcoût estimé entre 5 000 et 10 000 dollars par véhicule voire plus pour les modèles les plus onéreux. Même les constructeurs automobiles américains, qui assemblent beaucoup de leurs véhicules à l’étranger, seront directement touchés par la mesure. On notera toutefois que la marque Tesla est épargnée du fait que sa production destinée aux États-Unis est fabriquée localement. C’est un mauvais coup porté à l’industrie automobile mondiale et en particulier à tous les pays exportant une part non négligeable de leur production aux États-Unis tels que le Mexique, le Canada, le Japon, l’Allemagne ou encore la Corée du Sud. Après cela, Donald Trump compte ensuite s’attaquer aux composants automobiles, ce qui promet d’importants remous dans une industrie qui reste largement mondialisée.
